Svět Formule 1 je vděčným tématem pro novináře i spisovatele. Většinou se však zaměřují na jeho spektakulární, případně obchodní stránku. Řada knih Ing. Václava Pauera, CSc., se na rozdíl od nich zaměřuje převážně na historii technické stránky tohoto sportu. Důvod je zřejmý – autor patří mezi nejrenomovanější české konstruktéry závodních vozů a při psaní knihy využil své mnohaleté zkušenosti, mimořádné znalosti a samozřejmě i bohaté kontakty na zdroje unikátních historických informací.
Ve čtyřdílné řadě knih je jedinečným způsobem zpracováno vše podstatné z vývoje technického provedení automobilů Formule 1 – navíc s uvedením do společensko-ekonomických souvislostí. Autor sleduje historii od počátků závodění na konci 19. století přes slavnou éru francouzských vozů Bugatti, nadvládu německých "stříbrných šípů" před 2. světovou válkou, poválečné úspěchy italských značek Alfa Romeo a Ferrari až po nástup moderní britské školy závodních aut s motorem za zády jezdce.
Knihy přinášejí množství technických, často těžko dostupných informací a údajů, které objasňují cesty pokroku i příčiny nezdarů. Zároveň uvádějí i do světa výrobců automobilů a líčí osudy značek a firem v jednotlivých obdobích. Setkáte se v nich ale samozřejmě i se jmény těch, kteří sedali za volanty závodních vozů i těch, kdo závodní týmy vedli.
"Formule" jsou ovšem zajímavé nejen pro fandy Formule 1. Vše, o čem se v nich dočtete, má svůj odraz v technice soudobých běžně používaných automobilů – ne nadarmo je F1 občas nazývána "laboratoří vývoje automobilové techniky". "Formule" tedy můžeme vřele doporučit i všem, kdo se zajímají o to, kde mají svůj počátek a jak fungují "vnitřnosti" aut, kterými dnes jezdíme.
